Какво се получава, ако поставиш на кросоувър двигател от суперкола? На този въпрос отговориха успешно инженерите от компанията AMG, която подготвя спортни версии на моделите на Mercedes-Benz. Те са готови с два големи и бързи всъдехода - Mercedes-AMG GLC 63 и Mercedes-AMG GLC 63 Coupe, които са получили задвижващия агрегат на суперколата Mercedes-AMG GT.
Двигателят V8 е с две турбини и обем 4,0 литра, като ще се предлага в два варианта на мощност. По-скромният развива 476 к.с. и 650 Нм въртящ момент, а по-мощният – 510 к.с. и 700 Нм. Втората модификация ще получи и добавка S към названието си, за да може да се отличава по-лесно.
При версията Mercedes-AMG GLC 63 ускорението от 0 до 100 км/ч отнема точно 4 секунди, а вариантът със S към името си е с 0,2 секунди по-бързо. Това е по-бързо от основния конкурент Porsche Macan – 4,4 секунди. Максималната скорост при всички модификации е огравичена по електронен път на 250 км/ч.
Двата модела с добавка S се отличават и по задниs диференциал с повишено триене, докато прри стандартните автомобили се предлага вариант с механична блокировка. Скоростните кутии обаче са еднакви – 9-степенна автоматична AMG Speedshift MCT , комбинирана със система задвижване на четирите колела 4Matic+ от ново поколение. Тя работи с многодискова муфа на предните колела, която автоматично разпределя въртящия момент между двете оси.
