Всеки, който продава употребявани автомобили, се стреми да ги представи в най-добра светлина, за да намери купувач възможно най-бързо. Продавачите гарантират, че колите са в отлично състояние, имат скъп набор от опции и в същото време предлагат атрактивна цена.
На такива твърдения обаче трябва да се вярва с повишено внимание. Собственик на сервизен център сподели професионалното си мнение за това кои опции в колата могат да станат източник на сериозни разходи за купувача веднага след сделката.
Както се оказа, люкът на покрива в употребявана кола може да причини сериозни проблеми, особено ако не е монтиран фабрично. По-добре е веднага да изключите такива превозни средства от списъка с кандидати за покупка. Дори такова оборудване да е фабрично монтирано, автомобил с приличен пробег не гарантира, че някой хубав ден панорамният покрив няма да протече или ще има проблеми със затварящия механизъм.
Още: Как да разберете, че ви продават трошка
Още: Как да убедите продавача да намали цената на колата, която сте харесали
В проблем вероятно ще се превърнат и увеличените предни стъкла, които се простират на покрива. Малка пукнатина в такова стъкло може да доведе до необходимост от пълна подмяна, като този проблем е особено актуален, ако предстои технически преглед. Струва си да се има предвид, че цената на такова стъкло може да бъде доста значителна.
Когато избирате автомобил, трябва да имате предвид, че първокласните модели, които на пръв поглед привличат с богат набор от функции, са източник на редица проблеми. Много ненужна електроника, която е масова в такива автомобили, често става причина за чести посещения в автосервиз вместо удобни пътувания.
Старите роботизирани трансмисии като DSG изискват специално внимание, ако пробегът им е над 100 000 километра. Известно е, че тези трансмисии са склонни към капризи, което води до чести и скъпи сервизни посещения за ремонт и диагностика, което прави безпроблемната работа по-скоро мечта, отколкото реалност.
Тегличът не винаги е добра покупка, особено ако монтажът му не е осигурен от производителя. Ситуацията се влошава, ако предишният собственик често е използвал колата за теглене на тежки товари. Транспортирането например на лодки или кемпери може да повлияе на издръжливостта на каросерията - стресът от постоянни натоварвания неизбежно води до микропукнатини и деформации.
Още: Как да разберете, че един автомобил е катастрофирал тежко
В допълнение, тегленето сериозно увеличава натоварването на силовия агрегат и трансмисията. При такива превозни средства основните компоненти износват експлоатационния си живот много по-рано от превозните средства, които никога не са били използвани за теглене на ремарке.
