Продажбите на нови леки и лекотоварни автомобили в България през 2024 г. са поставили исторически рекорд и са достигнали почти 60 хил. броя, сочат данните за регистрациите на "Пътна полиция". До момента, най-силната година за автомобилния пазар в България беше 2006-та, когато са купени 42 625 нови превозни средства от категориите М1 и N1.
Ръстът в продажбите в сравнение с 2023-та година е почти 16%. Една от причините за този резултат със сигурност е провелият се през октомври софийски автосалон, по време на който имаше специални цени и редица други промоции, пише "Дневник". Освен това бизнесът, който първи усети ползата от използване на нови превозни средства не спря да обновява автопарка си. Държавата също помогна с търгове за покупка на над 1000 нови автомобила, главно за нуждите на различни служби на МВР. Освен това банките и вносителите остават активни в предлагането на все по-атрактивни продукти за финансиране на такава покупка.
Още: Продажбите на нови автомобили в ЕС се свиват
Според бранша обаче през 2025 г. предстои поскъпване на новите коли, заради въвеждането от лятото на нов екологичен евростандарт.
Кои са първенците?
Според данните да най-търсените марки нови леки и лекотоварни автомобили се оказва, че след две години начело "Тойота" отстъпва първото място на "Шкода", докато "Дачия" от второ слиза на трето място. Ето и пълната класация:
- "Шкода" - 6356 коли
- "Тойота" - 5584 коли
- "Дачия" - 4755 коли
- "Рено" - 4372 коли
- "Волксваген" - 3820 коли
- КИА - 2710 коли
- "Форд" - 2709 коли
- "Хюндай" - 2354 коли
- "Пежо" - 2023 коли
- БМВ - 1968 коли
Общият брой на водените на отчет в "Пътна полиция" моторни превозни средства от всички категории е малко над 4.18 млн. броя, като остава тенденцията за увеличаване на автопарка с над 150 хил. на година. Повече от половината са на възраст над 20 години, а едва 5.39% са произведени преди до 5 години.
Още: България е лидер в ЕС по ръст на новите автомобили
Снимка: iStock
Купуваме ли по-смело електрически автомобили?
Поглед към използваното гориво от всички регистрирани леки автомобили в страната показва леко засилване на интереса към моделите на бензин, като те са с 0.3% повече от 31 декември 2023 г. Продължава на нараства интересът и към дизелите и те пак са с 4% повече. Движение нагоре има и при регистрираните коли на газ (метан и пропан-бутан) - с почти 2 на сто.
Още: Покрай драмата с колите за МВР: Рекордни разходи от Фонда за пътна безопасност
Интересът към хибридите и през 2024-та се повишава с над 53%, като двигател с вътрешно горене и електромотор използват вече 72 551 леки автомобила в България, като в последните години продължава засилването на интереса към електромобилите. За година са регистрирани 6364 нови и употребявани електрички, което е с 1185 повече от рекордната за тях 2023 г.. Така общият им брой вече е 17 836, а ръстът сред регистрациите е над 55%.
Снимка: БГНЕС
Още: Държавните чиновници разполагат с чутовен автомобилен парк
Колите втора употреба
На този фон според данните внесените употребявани леки и лекотоварни автомобили (категории М1 и N1) са малко над 249 хил., от които 71% са на възраст повече от 10 години. Въпреки това има леко подобряване на съотношението на продажбите между употребявани и нови коли. Ако през 2023 г. то е било почти пет към едно, сега на всеки купен нов автомобил се падат 4.88 употребявани.
