През 2015 години избухна един от най-големите скандали в историята на автомобилната индустрия, след като се оказа, че Volkswagen е поставил устройства, които манипулират екологичните данни на дизеловите двигатели. Аферата струваше на германския производител близо 32 млрд. евро, но явно все още не е приключила.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Съд във Франция повдигна официални обвинения на няколко автомобилни производители, сред които е и Volkswagen. В случая обаче водещи са френските компании Peugeot и Renault, като за тях се твърди, че също са манипулирали дизеловите двигатели на своите модели и така са излъгали потребителите.
Компанията Peugeot SA, която е част от новия алианс Stellantis, е обвинена в измама на клиенти във Франция, на които е продала дизелови автомобили с екологичен стандарт Еuro 5 между 2009 и 2015 година. Френският производител трябва да плати депозит от 10 млн. евро на властите (8 млн. евро за изплащане на потенциални щети и неустойки, както и 2 млн. долара като гаранция пред съда. Отделно от това, компанията ще трябва да предостави банкова гаранция в размер на 30 млн. евро, предназначена за покриване на потенциални щети.
Очаква се, че обвинения ще получат още два марки от новия алианс - Citroen и Fiat. Техните представители трябва да се явят пред съда, за да разберат какво ще се случи и какви суми трябва да приготвят за гаранции и за покриване на евентуални щети и неустойки.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Големият конкурент на Peugeot - компанията Renault, също е с повдигнати официални обвинения за измама на потребителите. Компанията ще плати 20 млн. за потенциални щети и неустойки, като ще трябва да предостави и банкова гаранция от 60 млн. евро.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Що се касае до Volkswagen, германкият производител трябва да плати депозит от 10 млн. евро и да предостави гаранция от 60 млн. евро за евентуални щети. От Волфсбург вече обявиха, че случващото се във Франция е нещо като възобновяване на съдебното производство, което е приключило в Германия през 2018 година и пред Европейския съд 2 години по-късно. Затова от Volkswagen смятат, че няма как да има второ решение по същите обвинения и то трябва да бъде забранено.
