Големите пристанища на страните от Европейския съюз се превърнаха в огромни „паркинги“ заради ръста на вноса, включително на китайски електрически превозни средства, както и заради спада в търсенето на автомобили като цяло. Това съобщава Financial Times (FT).
Още: 6 предмета в автомобила, които могат да убият
Още: Land Rover ще участва в рали „Дакар“ с Defender
Китайските електрически автобуси превзеха европейския пазар
Според експерти, колите могат да стоят бездействащи до 18 месеца, докато бъдат продадени на крайните потребители, което води до „истински хаос“.
Компанията BLG Logistics, която управлява терминал за превозни средства в германското пристанище Бремерхафен, времето за престой на превозни средства се е увеличило значително, след като германското правителство спря да субсидира закупуването на електрически превозни средства през декември 2023 г.
Още: За какво да внимавате, когато избирате употребяван електромобил
Още: Lamborghini продаде уникален автомобил за умопомрачителна сума
САЩ се притесняват, че китайските автомобили ги шпионират
Както отбелязва FT, европейският пазар на автомобили претърпя значителен обрат през 2023 г., воден от 58% годишно увеличение на доставките на превозни средства от Китай. През първите два месеца на 2024 г. основните дестинации за износ на китайски електрически и хибридни превозни средства включват Белгия, Великобритания, Германия и Нидерландия.
Още: Как да увеличите мощността на двигателя само с ключ за свещи
Още: Как да се справите със замръзнала капачка на резервоара
Още: Първият електромобил на Xiaomi събра 50 000 поръчки за 27 минути
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
