Европейският парламент одобри позиция за преразглеждане на правилата за почивка на автобусните шофьори при туристически превози с оглед специфичните нужди на този транспортен сектор.
Текстът бе одобрен с мнозинство от 477 гласа, при 101 против и 41 въздържали се.
Целта е да се осигури повече гъвкавост на автобусните шофьори на т. нар. "случаен превоз", предвид това, че той е повече сезонен, отколкото редовните превози. Освен това, се обслужват по-дълги дистанции и има непредвидени спирания или смяна на маршрута поради изисквания на пътниците.
Още: Проверка намери само един нередовен автобус с туристи
Повече гъвкавост
Предлага се опция за тези шофьори да могат да разделят задължителната си почивка на две от поне 15 минути, като се спазва изискването за 45 минути почивка след 4 часа и половина каране.
Също така на тези шофьори, който са на 6 или повече дневен тур се разрешава да отложат периода си за почивка с повече от час, стига общото време на каране за деня да не превишава 7 часа. За да не застрашава пътната безопасност, това може да става само веднъж по време на тур.
Предвижда се още да се разреши да се отлага седмичният период за почивка до 12 дни за националните превози. Това вече е възможно за международните.
Още: "Случаен превоз" се готви за протест на 12 октомври
Контрол
За ефективен контрол на новите, по-гъвкави правила, се предлага Европейската комисия да изработи интерфейс на различни езици, който да замени хартиените формуляри. Той ще се регистрира в началото на пътуването, заедно с тахографа.
Цитат
Докладчикът Хена Виркунен, ЕНП, Финландия заяви: Да превозваш хора е различно то това да превозваш стоки. Затова е необходимо да адаптираме правилата, за са отговарят на специфичната характеристика на този сектор. Регулацията позволява на шофьорите по-добре да посрещнат нуждите на пътниците, без да се правят компромиси с пътната безопасност.
Следващи стъпки
Европейският парламент е готов да започне преговори с правителствата за окончателния вид на закона.
