Започна изместването пътното платно на ГП Е-79 при свлачището на входа на Креснеското дефиле, където от 5 март е в сила временна организация на движението, предаде БГНЕС.
На 5 март на входа на дефилето откъм Симитли се свлече скална маса и затвори пътя. За късмет на водачите на МПС, на това място в съседство с Е-79 има обходен път, минаващ между свлачището и река Струма. Така вече 110 дни натовареният трафик по основната пътна артерия на югозапада се затруднява, образувайки се тапа заради обхода. Той се осъществява по черен път, скоростта пада на 5-10 км/час, вдигат се и облаци прах. Ден след падането на огромната скална маса, първо започна разчистването й, а след това и терасирането на ската. От двете му страни бяха прекарани временни пътища, за да се качи техника-багери и фадроми. След като скатът бе терасиран, близо месец добиваната от него скална маса бе превозвана за насипване трасето на ЛОТ-4 от АМ "Струма", изграждащ се между Сандански и ГКПП "Кулата-Промахон". След това за месец работата по обезопасяване на ската-кариера, бе спряна заради факта, че двойка белоглави лешояди създадоха потомство в дефилето.
За да се излюпят малките бе нужна тишина според природозащитниците. До сега лешоядите, заселвани в клетки в адаптационен център край с. Ракитна, община Симитли, след като бяха пускани на свобода, отлитаха към съседните страни. И те бягаха от България. Надеждата да останат тук е свързана със създаването на потомство.
Във вторник, 23 юни, започна изграждането новото трасе на Е-79 покрай свлачището. Тъй като поставянето на предпазни мрежи или други предпазни средства върху терасирания скат е скъпо и неоправдано, бе решено изместването радиуса на завоя. Изместването му ще бъде с около 10 метра, докато входната и изходна точки на влизане в завоя си останат същите. С увеличаването дъгата на завоя, ще бъде намалена и скоростта, което ще стане с поставянето на съответните пътни знаци. Старото трасе на пътя ще остане като буфер между свлачището и движещите се МПС в двете посоки.
В момента новото трасе е издълбано, подравянава се, след което ще бъде валирано. А след това поставена и асфалтовата настилка. Днес на обекта багер копаеше последните метри откъм малкия тунел в дефилето. Разтоварваха се и бордюрите за новото трасе. То е маркирано с колчета.
Новото трасе на Е-79 реално ще отдалечи трафикът от свлачището, което въпреки, че е терасирано, продължава да пада скална маса. Както тази нощ, когато са се свлекли около 1 кубичен метър камъни.
Няма срок за завършване на новото пътно платно, но то ще стане факт в началото на месец юли. Така още една от "тъпите" на Е-79 между гара Кочериново и Креснеското дефиле ще отпуши пътя. Както БГНЕС вече информира, с изграждането на мост, бе отпушена тапата при разклона на с. Бараково, на 4 км. преди Благоевград. Тази при тунелите на ЛОТ-2 от АМ "Струма" в района на кв. "Левски" на град Кочериново, също трябва да бъде отпушена скоро.
На 1 август пък, както ни обеща министър Лиляна Павлова, трябва да бъде пуснат участъкът от магистрала "Струма" между Сандански и Кулата. Така пътят за Гърция ще бъде без тапи и кошмарни заобикаляния.
