Авиационният гигант Boeing отмени представянето на новия си "Боинг-777Х", което беше насрочено за 13 май, предаде БГНЕС. Причината за промяната е катастрофата на самолет на Етиопските авиолинии.
В неделя сутринта самолет "Боинг 737-800 Макс" превозващ 157 души, включително и осемчленния екипаж, се е разби в близост до етиопската столица Адис Абеба. Сред загиналите има граждани на 35 държави. Има най-малко 19 души, свързани с Организацията на обединените нации. Много от тях бяха делегати към Асамблеята на ООН за околната среда, която започва в Найроби днес, 11 март. В самолета имаше пътници от повече от 30 националности. Според официални данни е имало 32 кенийци, 18 канадци, 9 етиопци, по 8 американци, китайци и италианци, по 7 британци и французи, 6 египтяни, 5 холандци, по 4 словаци и индийци, като е загинало цялото семейство на словашкия депутат Антон Хрнко (съпруга, дъщеря и син), по 3 руснаци и шведи.
"Boeing е дълбоко натъжен от катастрофата на Етиопските авиолинии. Основната ни задача сега е да подкрепим клиентите си”, каза говорител на компанията.
Междувременно Китай нареди на местните си линии да прекратят полетите си с "Боинг 737-800 Макс", съобщава AFP. Това е същият тип като машината на индонезийската компания Lion Air, която катастрофира миналия октомври само 13 минути след излитането си от Джакарта. Използването на "Боинг 737-800 Макс" ще бъде подновено след "потвърждение за "съответните мерки за ефективно осигуряване на безопасността на полета", заявиха от Китайската гражданска авиация в изявление.
Междувременно стана ясно, че командирът на полета на Етиопските авиолинии е имал над 8000 летателни часа. Самолетът пък е бил доставен ноември, 2018 година т.е. е изключително нов. Повече от 300 от тези самолети работят с различни авиокомпании. Етиопските имат още шест, като засега не планират да ги приземят, защото не е ясно каква е причината за сегашната катастрофа. Има съмнение дали причината не е в дефект в сензор, който контролира крилата при летене и ги поставя в най-добро положение спрямо въздушния поток.