Шест проекта, пет от които пътни и един за ВиК, на обща стойност 9,3 млн. лв. са одобрени на община Велико Търново от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
8 273 220 лв. ще получи общината за пътни ремонти. За 2,9-километров участък ЖП гара Велико Търново – ВТУ – ЖК „Света Гора“ е предвидена сумата от 2 313 182 лв.
За основен ремонт на общински път Стамболово-Русаля/-Дичин сумата е 839 642 лв.
Девет километра от третокласния път Ресен-Стефан Стамболово/-Водолей-Дичин-Граница общ.(В.Търново-Павликени)-Лесичери ще се финансират с 1 854 402 лв.
Друг третокласен път - Ресен-Стефан Стамболово/-Никюп-Граница общ.(В.Търново-Г.Оряховица)-Крушето, е одобрен за 1 758 533 лв.
ВиК-проектът, получил одобрение за 1 032 975 лв., е за основен ремонт на улични настилки и съоръжения и подмяна на съществуваща водопроводна и канализационна инфраструктура по улиците „Бузлуджа“, „Капитан Петко Войвода“, “Колю Гайтанджията“, “Шипка“, “Поборническа“, “Братя Миладинови“, “Никола Златарски“, “Стефан Караджа“,“Резервоарска“, “Панайот Типографов“,“Янтра“,„Тодор Лефтеров“,“Родолюбец“,„Д-р Христо Даскалов“, „Никола Странджата“,„Иван Панов Семерджиев“,„Иванка Ботева“,„Евгения Кисимова“,„Никола Пиколо“,„Гоце Делчев“,„Михаил Кефалов“ и др.
Припомняме, че тази година за първи път от бюджета на МРРБ се заделят целеви средства в размер на 500 млн. лв. за финансиране на общински проекти.
Идеята е догодина финансирането да се отдели във фонд за общински проекти с бюджет от 1 млрд. лв.
Причината е, че общинската пътна мрежа и ВиК инфраструктурата са в тежко състояние и са системно недофинансирани.
Поканата бе към всички 265 общини и 28-те областни администрации в страната, които можеха да подават само нови предложения за финансиране или такива, които вече са постъпвали в МРРБ, но за тях е настъпила промяна в обстоятелствата, например има вече избран изпълнител.
Подадените до момента в МРРБ общински проекти също участваха в класирането. С проекти за подобряване на общинските пътища можеха да кандидатстват само общински администрации. Важно условие бе трасетата да са в списъка с общински пътища, утвърден от Министерския съвет, а задължително условие - проектите да имат пълна проектна готовност и издадено разрешение за строеж.
Допустими бяха и проекти на инженеринг, като за тях също трябваше да има всички необходими строителни книжа.
За подобряване на ВиК инфраструктура, публична общинска или публична държавна собственост, можеха да кандидатстват общински и областни администрации. Тук също задължително условие беше обектите да са с пълна проектна готовност и валидно разрешение за строеж.
Вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството ще предложи обектите за одобрение от Министерския съвет на предстоящото редовно заседание.
