Действията на държавата за ремонта на ул. "Опълченска" са напълно умишлени, провокирани от ГЕРБ с цел да бъде саботирана работата на Столичната община.
"Софиянци плащат за инфраструктура, която трябва да бъде безопасна, качествена и трайна. „Спаси София“ участва на изборите с категорична заявка за спиране на „ремонта на ремонта“.
Столичният общински съвет (СОС) реши да спре две линии от нощния градски транспорт в София - номер 3 и номер 4. Останалите две - №1 и №2 - ще превозват пътници само в петък и събота.
Пореден сблъсък между общинските съветници от ГЕРБ-СДС и ПП-ДБ-“Спаси София“ възникна по повод реорганизацията на движение по столичния булевард “Патриарх Евтимий“.
"Да не лишаваме софиянци от една услуга, която е необходима и използвана". Това заяви председателят на групата на ПП-ДБ-СС в Столичния общински съвет Борис Бонев по отношение на нощния градски транспорт в София, предаде БГНЕС.
В Столичния общински съвет (СОС) има невидимо мнозинство, зад което стои Красьо Черния. Успяхме да спестим 850 000 лв. на "Столичен автотранспорт", които иначе щяха да "изтекат" в джобовете на икономическо мнозинство в СОС.
От години се говори, че общинските дружества не работят ефективно и са на загуба. Неведнъж Столичният общински съвет (СОС) е гласувал да спаси не едно и две предприятия.
Има риск софиянци да останат без отопление. Това предупреди общинския съветник от ПП-ДБ-СС Борис Бонев. Той обясни, че в общината е пристигнало писмо от синдиката на работещите в столичната "Топлофикация", в което се казва, че съоръжения в ТЕЦ-София не работят и че липсва кадрова политика в дружеството.
Пет задължителни насоки за проектиране и ремонт на улици и градска среда, които да гарантират безопасност, функционалност и естетика, предлагат общинските съветници от групата на "Продължаваме промяната-Демократична България и Спаси София".
Не поставяме ултиматуми на кмета на София Васил Терзиев, но оказваме натиск, защото това е натискът на хората. Това е натиск, на който трябва да се подадем, защото ако не се подадем на натиск управлението ни ще катастрофира.
Общинският съветник Борис Бонев постави ултиматум на столичния кмет Васил Терзиев вчера, че ако не изпълни няколко приоритета, „Спаси София“ ще напусне коалицията.
"Аз съм разумен човек и не бих казал, че се поддавам на условия, но когато има аргументи, съм готов да изслушам, за да се случват смислените неща за града".
За една година всички, които се опитаха, разбраха едно: аз и екипът ми не се поддаваме на натиск, без значение откъде и от кого идва — фирми, прякори, приятели, опоненти, поддръжници.
Има риск софиянци да останат без отопление. Това предупреди общинския съветник от ПП-ДБ-СС Борис Бонев. Той обясни, че в общината е пристигнало писмо от синдиката на работещите в столичната "Топлофикация", в което се казва, че съоръжения в ТЕЦ-София не работят и че липсва кадрова политика в дружеството.
Пет задължителни насоки за проектиране и ремонт на улици и градска среда, които да гарантират безопасност, функционалност и естетика, предлагат общинските съветници от групата на "Продължаваме промяната-Демократична България и Спаси София".
Не поставяме ултиматуми на кмета на София Васил Терзиев, но оказваме натиск, защото това е натискът на хората. Това е натиск, на който трябва да се подадем, защото ако не се подадем на натиск управлението ни ще катастрофира.
В Столичния общински съвет (СОС) има невидимо мнозинство, зад което стои Красьо Черния. Успяхме да спестим 850 000 лв. на "Столичен автотранспорт", които иначе щяха да "изтекат" в джобовете на икономическо мнозинство в СОС.
"Аз съм разумен човек и не бих казал, че се поддавам на условия, но когато има аргументи, съм готов да изслушам, за да се случват смислените неща за града".
За една година всички, които се опитаха, разбраха едно: аз и екипът ми не се поддаваме на натиск, без значение откъде и от кого идва — фирми, прякори, приятели, опоненти, поддръжници.
Пореден сблъсък между общинските съветници от ГЕРБ-СДС и ПП-ДБ-“Спаси София“ възникна по повод реорганизацията на движение по столичния булевард “Патриарх Евтимий“.
Столичният общински съвет (СОС) реши да спре две линии от нощния градски транспорт в София - номер 3 и номер 4. Останалите две - №1 и №2 - ще превозват пътници само в петък и събота.
"Софиянци плащат за инфраструктура, която трябва да бъде безопасна, качествена и трайна. „Спаси София“ участва на изборите с категорична заявка за спиране на „ремонта на ремонта“.
Общинският съветник Борис Бонев постави ултиматум на столичния кмет Васил Терзиев вчера, че ако не изпълни няколко приоритета, „Спаси София“ ще напусне коалицията.
"Да не лишаваме софиянци от една услуга, която е необходима и използвана". Това заяви председателят на групата на ПП-ДБ-СС в Столичния общински съвет Борис Бонев по отношение на нощния градски транспорт в София, предаде БГНЕС.
От години се говори, че общинските дружества не работят ефективно и са на загуба. Неведнъж Столичният общински съвет (СОС) е гласувал да спаси не едно и две предприятия.
Действията на държавата за ремонта на ул. "Опълченска" са напълно умишлени, провокирани от ГЕРБ с цел да бъде саботирана работата на Столичната община.