Комисията по устройство на територията, архитектура и жилищна политика на Столичния общински съвет (СОС) единодушно одобри проекта за специализиран подробен устройствен план за обезпечаване на трасе и метростанции от продължението на третата метролиния през кв. „Слатина“ до кв. „Младост 1“.
Още: „На „Опълченска“ всичко кълве!“: Мъж лови риба в центъра на София (СНИМКА)
Още: СО напомня: Платете местните си данъци си с отстъпка до 30 април
Исканото изменение обхваща трасето от Военна академия „Г.С. Раковски“, по ул. „Гео Милев", бул. „Асен Йорданов", пред МФСЗ „Арена Армеец София" - бул. „Цариградско шосе", до пътния възел на бул. „Цариградско шосе" с ул. „проф. Петър Мутафчиев“.
От Направление „Архитектура и градоустройство“ (НАГ) посочват, че са налице основания за изработване както на проект за изменение на общия устройствен план, така и на изменение на подробните устройствени планове, за реализацията на избраното трасе.
В доклада на главния архитект на София Здравко Здравков са посочени и бъдещите метростанции от новия участък на подземната железница:
Още: "Боклукът може да е пред Столична община": Взрив-скандал с биологичните отпадъци в София
Още: Кметът на Самоков проведе среща с хотелиерския бранш
• МС 1 - Кръстовище бул. "Гео Милев" – бул. “Ситняково“- ул."Черковна";
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Спряхме схеми за милиони: Терзиев разбира защо се саботира работата на завода за боклук
Още: „Топлофикация София“ с имоти за 220 млн. лв., но ги управлява лошо
• МС 2 - Кръстовище бул. "Гео Милев" - ул. "Н. Коперник";
• МС 3 - Кръстовище бул. "Гео Милев" - ул. "Слатинска";
• МС 4 – Северозападно от кръстовище бул. "Асен Йорданов" - бул. „Шипченски проход";
Още: Ето кога ще се проведе фолклорният фестивал „Лазарица“ в Елин Пелин
Още: Идея: С кола в центъра за София плащаш повече - синята зона става червена (ВИДЕО)
• МС 5 - Зала "Арена Армеец";
• МС 6 - От източната страна на съществуващия пешеходен подлез под бул. "Цариградско шосе" при Окръжна болница.
Пред ресорната комисия архитект Здравков обясни, че промените са обсъдени заедно с директора на Метрополитен проф. Стоян Братоев и засегнатите страни. Един от примерите, които главният архитект на столицата посочи, е реализацията на трасето при Военна академия. „Там ще се ползва тунелопробивната машина на 11 метра под трасето и няма да се компрометират по никакъв начин сградите, част от военния комплекс. Получихме и положително становище от Министерството на отбраната“, коментира той.
Утре, на последното заседание на градския парламент за тази година, общинските съветници ще гласуват окончателно предложението.
