Комисията по устройство на територията, архитектура и жилищна политика на Столичния общински съвет (СОС) единодушно одобри проекта за специализиран подробен устройствен план за обезпечаване на трасе и метростанции от продължението на третата метролиния през кв. „Слатина“ до кв. „Младост 1“.
Още: Кога ще има лифт към Витоша? Отговорът от Васил Терзиев (ВИДЕО)
Още: В тежко състояние е композиторът Александър Савелиев, пострадал от взрива на газова бутилка в София
Исканото изменение обхваща трасето от Военна академия „Г.С. Раковски“, по ул. „Гео Милев", бул. „Асен Йорданов", пред МФСЗ „Арена Армеец София" - бул. „Цариградско шосе", до пътния възел на бул. „Цариградско шосе" с ул. „проф. Петър Мутафчиев“.
От Направление „Архитектура и градоустройство“ (НАГ) посочват, че са налице основания за изработване както на проект за изменение на общия устройствен план, така и на изменение на подробните устройствени планове, за реализацията на избраното трасе.
В доклада на главния архитект на София Здравко Здравков са посочени и бъдещите метростанции от новия участък на подземната железница:
Още: Анна Стойкова: Столична община не въведе зелен билет и безплатни паркинги в дните с мръсен въздух
Още: Общината увери, че въздухът в София не е критично мръсен
• МС 1 - Кръстовище бул. "Гео Милев" – бул. “Ситняково“- ул."Черковна";
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Село до Елин Пелин се готви за кукерския празник "Джамал"
Още: Без парно и топла вода останаха части от четири столични квартала
• МС 2 - Кръстовище бул. "Гео Милев" - ул. "Н. Коперник";
• МС 3 - Кръстовище бул. "Гео Милев" - ул. "Слатинска";
• МС 4 – Северозападно от кръстовище бул. "Асен Йорданов" - бул. „Шипченски проход";
Още: Булевардите в София са обработени срещу заледяване
Още: Нова забрана от днес: Без печки на дърва и въглища в девет района на София
• МС 5 - Зала "Арена Армеец";
• МС 6 - От източната страна на съществуващия пешеходен подлез под бул. "Цариградско шосе" при Окръжна болница.
Пред ресорната комисия архитект Здравков обясни, че промените са обсъдени заедно с директора на Метрополитен проф. Стоян Братоев и засегнатите страни. Един от примерите, които главният архитект на столицата посочи, е реализацията на трасето при Военна академия. „Там ще се ползва тунелопробивната машина на 11 метра под трасето и няма да се компрометират по никакъв начин сградите, част от военния комплекс. Получихме и положително становище от Министерството на отбраната“, коментира той.
Утре, на последното заседание на градския парламент за тази година, общинските съветници ще гласуват окончателно предложението.
