70 стоманобетонови панела са демонтирани и 68 нови са монтирани до момента при основния ремонт на Дунав мост при Русе.
Още: Кметът на Русе и АПИ обсъдиха идейния проект за ремонт на републиканската пътна мрежа в града
Само през последната седмица - от 21 до 27 август - са премахнати 22 панела и са поставени 20, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура". Продължава работата по монтирането на болтови дюбели, армировка и кофраж за закрепване на стоманобетонните и корнизните панели.
Още: Главчев към министри за "тапата" на Дунав мост: Призовавам за бързи действия
Още: Община Русе изгражда паметник на Христо Ботев
Още: Община Русе получи официално удостоверение за регистрация на „Рибно стопанство Николово“
През следващите дни графикът на дейности по моста предвижда пясъкоструене по стоманената конструкция, нанасяне на антикорозионна защита, поставяне на корнизни панели, както и демонтаж, монтаж и изработване на стоманобетонни панели.
Защо има тапи на Дунав мост?
Експертите отчитат, че натрупването на превозни средства в последните дни се дължи на няколко основни показатели като: засилен трафик на прибиращи се туристи към Румъния; високите температури през изминалите дни, през които има забрана за движението на тежкотоварни автомобили; ниските нива на река Дунав в района на Оряхово, заради които временно е преустановена работата на ферибота.
Още: Кметът на Русе бе отличен с почетна грамота от Столичната организация на запасното войнство
Още: Започна модернизацията на тяговата подстанция в село до Русе
Още: Продължава основният ремонт на Дунав мост при Русе (СНИМКИ)
Още: Русенски ученици разработваха STEM екологични проекти в състезание за иновативни решения
Още: Започва приемът на документи по програма „Асистирана репродукция” на Русе
Поради тези причини в последните дни има увеличение на трафика към Дунав мост при Русе. Данните показват, че в периода от 23.08.2024 г. до 27.08.2024 г. има увеличение на леките и товарните автомобили, преминаващи през граничния пункт. Среднодневно в посока изход Румъния са преминали 6140 леки и 853 тежкотоварни автомобила. В такива ситуации приоритет се дава на обработката на лекотоварния трафик и автобусите, обясниха от АПИ.
Очаква се в следващите дни трафикът да намалее и пътуването през Дунав мост да се нормализира значително. По-бързо преминаване за товарните автомобили ще има след пускането на фериботна линия между Русе – Гюргево, която се очаква да поеме около 30% от натоварването.
Как влияе ремонтът на трафика?
Основният ремонт на Дунав мост при Русе стартира на 10 юли, в отсечка с дължина около 200 м в лентата за вход в България, и се извършва с ускорени темпове и в срок.
Още: Облекчаване на трафика: Тръгва ферибот между Русе и Гюргево
Трафикът в отсечката е ограничен, движението преминава регулирано в лентата за изход в посока Румъния и се регулира от сигналисти. Строителните дейности се извършват без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря. На обекта се работи ежедневно по 10-12 часа на ден, през светлата част от денонощието. Работният процес се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи, казват от АПИ.
При основния ремонт на съоръжението максималната допустима ширина на преминаващите превозни средства е 2,75 м, а общата маса е до 60 тона. Извънгабаритни превозни средства не преминават.
"За повишаване на безопасността АПИ работи в постоянна координация и тясно сътрудничество с Гранична полиция, Агенция „Митници“, ИА „Автомобилна администрация“, община Русе и Областната администрация на Русе. Апелът към шофьорите и жителите на Русе е да проявят разбиране и търпение, да карат внимателно, със съобразена скорост, да спазват стриктно пътната сигнализация и да не предприемат рискови изпреварвания, с които да застрашат безопасността и живота на всички пътуващи", предупреждават от агенцията.
Актуална информация за ремонтните дейности може да бъде намерена в специалната секция „Информация за ремонта на Дунав мост“ на интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура“. Екипът на агенцията ще подава регулярна актуална информация за ремонта на съоръжението и е на разположение за допълнителни въпроси и уточнения. "Само така ще бъде гарантирано точното, прецизното и коректното информиране на всички пътуващи", добавят от АПИ.
Снимки: АПИ
