Тол системата е трябвало да влезе с реален обхват още преди две години. Сега ваканцията свърши. Някой трябва да изпие горчивата чаша. Аз не съм нерешителен човек. Разбирам, че са недоволни, но не смятам, че на фона на превозите, които се увеличават, тази цена ще ги ощети.
Още: Антон Кутев: В световен план демокрацията започва да отстъпва
Още: След 4-часова последна фаза в битката за главен архитект: Столичният кмет видя "добри идеи"
Това каза в ефира на Нова телевизия министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов относно обхвата на тол системата и включването на второкласните пътища в нея.
„Състоянието на пътищата е меко казано отвратително. Усилията, които ще хвърлим, за да ги оправим, ще е първата стъпка. За първи път е предвидено и голямо финансиране за второкласните пътища. Искаме този, които ползва активно, да плаша, а не да плащат хората и пенсионерите. 2/3 от парите трябва да идват от тежкотоварните превози“, обясни министърът.
Той беше категоричен, че се опитва да подреди системата.
Попитан има ли развитие по строежа на магистрала "Струма" Караджов отговори, че екологията не харесват сегашния вариант.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Лази ли Борисов по гърба на Пеевски? Депутат от ПП-ДБ за новото мнозинство
Още: ДПС на Доган може и да дръпнат килимчето на кабинета, но ГЕРБ разчита на гърба на Борисов
По думите му все още се очаква проверка по Бернската конвенция, за да се вземе решение по кой вариант да продължи строителството на АМ “Струма” в участъка на Кресненското дефиле.
Като причина за забавянето на строителството на магистралите посочи кражбите.
"Законът за устройството на територията не е годен за големи инфраструктурни проекти", категоричен беше регионалният министър.
Още: Лена Бориславова обяви какво ще направи ПП-ДБ на вота на недоверие
Още: "Величие" отново прокарва опорките си за реакторите на АЕЦ "Белене"
ОЩЕ: Гроздан Караджов не се плаши от протестите на превозвачите
