Искаме наредбата за бонус-малус да бъде оттеглена и внасяме промени в Кодекса за застраховането.
Още: Политолог: Българинът трайно се отчуждава от властта
Още: Съпругата на Асад подала молба за развод, не иска да стои в Русия
Това каза народният представител от ПГ на "БСП за България" Димитър Данчев по време на брифинг в Народното събрание, предаде Агенция "Фокус".
"Събрали сме се тук във връзка с предстоящото влизане в сила на наредбата за системата бонус-малус, която предвижда драстично повишаване на цената на застраховката "Гражданска отговорност".
За нас от БСП е неприемливо за едно и също нарушение водачът да бъде санкциониран няколко пъти. Един път с фиш или акт да му бъде налагана глоба, втори път да му бъдат отнемани точки, трети път да му се повишава премията за застраховката "Гражданска отговорност".
Още: Наталия Киселова: Има два варианта за правителство - около ГЕРБ и анти-ГЕРБ
Още: Асен Василев ще ръководи бюджетната комисия в парламента, правната е за ГЕРБ
С посочването на този проблем и взимайки предвид обществената реакция на различни граждански и браншови организации, смятаме, че изготвената наредба не отговаря на очакванията на обществото. В това число и на очакванията на обществото, че тази система ще доведе до намаляване на ПТП", каза още Данчев.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Кабинетът отпусна на полярниците 3.7 млн. лв., ще могат да се приберат от Антарктида
Още: В последното си заседание преди празниците кабинетът раздаде милиони
Според него в наредбата са допуснати сериозни пропуски и тя има нужда да бъде преработена.
"За това ние предлагаме като първа стъпка тази наредба да бъде оттеглена от общественото обсъждане. За това сме внесли и предложения за промяна в Кодекса за застраховането, където казваме, че размерът на премията за застраховка "Гражданска отговорност", може да бъде коригирана само на база причинени щети", допълни още народният представител от БСП.
Данчев обърна внимание, че при сега действащия текст и при влизане в сила на наредбата са свързани с повишаването на корупционни риск и със затрупване на съдилищата с купища жалби. Според него се създава и допълнителна тежест за транспортните фирми, които имат по-голям брой водачи.
Още: Срив в доверието на парламента, Киселова с по-висок рейтинг от Борисов
Още: След като АЛДЕ го изгониха: Пеевски изплю киселото грозде и каза, че сам напуска
"С една дума за нас бонус-малус системата трябва да има принципно поощряващ ефект за водачите, а не само да бъде инструмент за процедурно увеличаване на застрахователната премия", допълни още Данчев.
