Северна Македония възнамерява да спре изграждането на жп линия до България в рамките на паневропейския транспортен коридор 8. Това съобщава местното издание "Плюс Инфо".
Още: Фон дер Лайен: Няма по-свързани икономики от тези на ЕС и САЩ
Още: Красен Станчев: Тревогите на Европа от митата на Тръмп са силно преувеличени
Край Гюешево от 70 г. чакат влака за Северна Македония (СНИМКИ)
За жп линията от Коридор 8, която трябва да свърже Северна Македония с България, тръжната процедура за който приключи в последната седмица на юни, е осигурено финансиране от предприсъединителен грант от ЕС "Финансова рамка за Западни Балкани“ и два заема от ЕБВР и ЕИБ.
"Искаме парите да са за влак към Сърбия"
Вицепремиерът и министър на транспорта Александър Николоски предлага парите от заемите за проекта да се пренасочат за модернизация на съществуващата жп линия през Скопие, част от Коридор 10 към Сърбия и Унгария. Целта е тя да стане високоскоростна. Той обяви, че ще обсъди идеята с кредиторите.
Още: Как извънредното положение в енергетиката на САЩ се отрази върху цената на петрола?
Още: Шолц поиска европейски субсидии за електрическите автомобили
Още: Мицкоски: Орбан е македонски герой, заслужава орден
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Икономическите нагласи в Германия се влошиха неочаквано рязко
Още: Държавата да купи рафинерията в Бургас: Писмо на икономисти и енергетици
Тя се споделя и от премиера на Северна Македония Християн Мицкоски. По думите му жп линията към България, част от транспортен Коридор 8, завършва в задънена улица, в полутунел, без предвидимост как ще продължи по-нататък до Черно море”.
"Моля кредиторите да изразходваме тези пари за модернизация на жп линията от Коридор 10 и влаковете там да се движат със 100, вместо с 30 км/ч", поиска Мицкоски
Още: Има ли риск за доставките: Търсенето на природен газ в света се увеличава
Още: България е втора по ръст на продажбите на нови автомобили в ЕС през 2024 г.
