"Уважаеми господин министър, от 2019 година в България функционира тол система за събиране на такси за ползване на републиканската пътна мрежа. Моля да посочите дали е проведен анализ на постигнатите резултати и каква е икономическата равносметка. В частност, ще бъдат ли достатъчно събраните средства за издържане на тол системата и обезпечаване на нуждите от поддръжка на републиканската пътна мрежа съгласно поставените цели? Моля за отговор в писмена форма".
Още: Фон дер Лайен: Няма по-свързани икономики от тези на ЕС и САЩ
Още: Красен Станчев: Тревогите на Европа от митата на Тръмп са силно преувеличени
Това, дословно, е въпрос на депутата от ИБГНИ Мария Капон, отправен към служебния министър на транспорта и информационните технологии Георги Тодоров.
Въпросът определено е занимателен, само че една голяма грешка го проваля и тя е посочена дословно в отговора на Тодоров: " ... бих искал да ви уведомя, че съгласно Закона за пътищата, управлението на републиканските пътища се извършва от Агенция „Пътна инфраструктура” към министъра на регионалното развитие и благоустройството. Предвид изложеното, моля да насочите въпроса си (...) към министъра на регионалното развитие и благоустройството".
Припомняме, че служебният регионален министър е арх. Виолета Комитова.
Още: Как извънредното положение в енергетиката на САЩ се отрази върху цената на петрола?
Още: Шолц поиска европейски субсидии за електрическите автомобили
