Китай удължава програмата за субсидиране на покупка на нови електромобили, която трябваше да приключи тази година. Причината е поддържането на растежа на ключовия за страната пазар, който пострада от последния локдаун.
Още: В Русия забраниха да се прогнозира цената на бензина
Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години
Преди се предвиждаше собствениците на електромобили, регистрирани след 31 декември 2022 г., да нямат правото да се възползват от държавни субсидии. Понастоящем срокът на програмата се удължава до края на 2023 година.
Министерство на финансите на Китайската народна република наскоро съобщи, че гражданите ще получават еднократна субсидия на стойност 10 000 юана (около 1503 долара) за всяка покупка на електромобил до края на годината, предава китайската държавна агенция Xinhua.
Същевременно, Министерството на финансите на Китайската народна република, заяви на пресконференция вчера, че за да се справи с натиска върху икономиката, причинен от пандемията и да стимулира автомобилостроенето, освен субсидиите, се предвижда данъчно облекчение за покупка на екологични леки автомобили, възлизащо на 600 млрд. юана (88,8 млрд. долара).
Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"
Още: МВФ одобри отпускането на 1,1 млрд. долара на Украйна
Процесът на възобновяване на производството ще изиграе положителна роля за насърчаване на цялостното възстановяване и дългосрочното развитие на автомобилната индустрия в страната. Изчислено е, че повече от 8,7 милиона превозни средства могат да се възползват от новата преференциална данъчна политика.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Швейцария ще има свободен достъп до пазара на ЕС
Още: Орбан заговори за тримесечна дерогация за руски газ за Европа (ВИДЕО)
Програмата за стимулиране на най-големия пазар на електромобили в света стартира през 2009 година. Тя трябваше да продължи 12 години. До края на миналата година общата стойност на субсидиите за купувачи на електромобили достигна 100 млрд. юана (14,8 млрд. долара).
Първоначално програмата предвиждаше сумите за подпомагане на купувачи да намаляват прогресивно за всяка следваща година.
Преди последната COVID вълна в Китай, планът гласеше, че отпусканите от държавата субсидии за покупка на електромобили през 2022 г. трябва да бъдат с 30% по-малко спрямо 2021 година. Сега, заради предвидените мерки за възстановяване на икономиката, сумите бяха увеличени.
Още: Германия отмени газова такса за съседните страни
Превод и редакция от китайски език: Ивана Маринова
