Договор за доставка на десет нови електрически локомотиви за нуждите на "БДЖ – Пътнически превози“ бе подписан днес в Министерството на транспорта и съобщенията. На събитието присъства ресорният министър Георги Гвоздейков, представители на ръководството на националния железопътен превозвач, както и на фирмата-изпълнител ДЗДД "Сименс Трон”, предаде БТА.
Още: TBI Bank ще бъде придобита от Advent International
Още: Тръмп удря с космически мита китайските соларни панели
Договорът ще е за доставка на локомотиви от серията "Смартрон“.
Локомотивите са от най-ново поколение
Локомотивите са от най-ново поколение. Работим в посока упорита модернизация на този транспорт, отбеляза министър Гвоздейков. Той допълни, че вече е подписан друг договор за поддръжка на по-старите локомотиви, чийто гаранционен срок изтича през 2024 г.
Още: За Коледа: БДЖ организира пътувания с парен локомотив
Още: Общинска банка представя на пазара своето ново мобилно приложение – MB-mobile
Още: Тръмп си намери виновник за бъдещи икономически провали, рейтингът му пак е надолу
Трябва да правим всичко възможно, за да наваксаме изоставането в железопътния транспорт и да вървим в крак с времето. Надявам се в близко бъдеще да достигнем нивата на развитите държави в света, каза още министърът.
Пожелавам безаварийно използване на новите локомотиви. Ангажимент на "БДЖ – Пътнически превози“ е подсигуряването на това какво ще теглят тези локомотиви, допълни още Гвоздейков. Министърът на транспорта прогнозира още, че ако до 2027 г. приключат всички надграждания на инфраструктурата, от София до Бургас може да се стига за около три часа и половина с влак.
Още: Обрат с цената на петрола въпреки търговската война
Още: Доходът за издръжка расте: Ето колко пари трябват месечно за тричленно семейство
На въпрос колко частни железопътни оператори ще имат лиценз за превоз на пътници, министърът отговори, че има издаден само един и на този етап няма интерес от други оператори.
БДЖ пуска 20 вагона с нови тапицирани седалки
Още: Сделките с имоти се забавят: Падат ли и цените?
Още: Индустрии на червено: Русия ревизира прогнозата за икономиката си и за петрола си
