Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" Бойко Рановски очаква, че със съответните експертизи ще бъдат установени механизмите за катастрофата на "Струма" и причините за нейното настъпване. Важно е да се установи дали автобусът се е запалил след удара в мантинелата или преди самия удар, каза той пред БНТ.
Основната причина за големия брой жертви е пожарът и за това е важно да се установи дали пожарът в автобуса е възникнал преди или след удара в мантинелата, обясни Рановски.
Той посочи, че такъв инцидент не е имало никога и Рановски се надява истината да излезе бързо наяве. По информация на свидетели шофьорът е почивал в началото на АМ "Струма" на бензиностанция и инцидентът е възникнал след 30-ия километър на магистралата. Рановски е на мнение, че би трябвало шофьорите да са се сменили на почивката. Няма причина шофьорът да не е отпочинал и 30 км след това да е възникнал инцидентът.
Има опции да бъдат манипулирани данните от тахографа с ограничителите на скоростта. Проверки за това какво има в багажника на автобусите се правят на автогарите преди тръгване или пристигане на автобусите, добави Рановски.
Бойко Рановски увери, че се прави всичко възможно да се въведе ред в автобусните превози, като той не вижда какво ще промени нещата с една оставка, ако я подаде. Трябва да променим имиджа на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", а това, което се опитваме да направим, не се харесва на много хора, подчерта той.
Според Рановски това, което прави Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" явно не се харесва на бивши служители в агенцията, които се опитват да влияят на действията на агенцията. ИААЛ има контрол на пътя, в предприятия за транспортни превози, в учебни центрове, в пунктове за технически прегледи. Надяваме се, че това, което правим е правилно и вървим в правилната посока, за да подпомага бизнеса и гражданите, а не да пречи, каза още Рановски.
Още: Невиждана трагедия - какво знаем за автобусната катастрофа на АМ Струма (ОБОБЩЕНИЕ)
