Продажбите на китайския производител на електрически автомобили BYD надхвърлиха през 2024 г. границата от 100 милиарда долара, изпреварвайки продажбите на Tesla на Илон Мъск. Базираната в Шънджън компания отчете приходи в размер на 107 милиарда долара за 2024 г., което е ръст от 29%, след като бяха продадени 4,27 млн. автомобила, предаде Блумбърг. Нетните печалби на китайския производител пък са нараснали с 34%.
Първи спад за Tesla
За сравнение, приходите на Tesla през 2024 г. бяха в размер на 97,7 милиарда долара, като компанията на Мъск достави общо 1,79 милиона автомобила, задвижвани от батерии. За разлика от ръста при BYD, годишните доставки на Tesla са намалели за първи път през миналата година с 1,1%.
Още: Ръководството на Тесла е продало акции за стотици милиони долари
С последните си резултати BYD все повече предизвиква Tesla - някогашния доминиращ играч в сферата на електрическите автомобили. BYD се стреми да продаде около 5,5 милиона автомобила тази година, включително 800 000 единици в чужбина, според лица, запознати с въпроса, предаде CNN.
Миналата седмица BYD представи ултра-бърза система за зареждане, която, според компанията, е способна да добави 250 мили обхват на своите електрически автомобили само след петминутно зареждане, изпреварвайки технологията за зареждане на Tesla. Суперзарядните устройства на Tesla отнемат 15 минути за зареждане и осигуряват пробег от 200 мили.
В допълнение, BYD пусна усъвършенствана система за подпомагане на водача миналия месец за повечето от своите модели, без за това да се налагат допълнителни разходи. Анализатори казаха, че безплатният ъпгрейд на патентованата система "Божието око" увеличи натиска върху Tesla и други китайски производители на електрически автомобили. За разлика от това, услугата за пълно самоуправление (FSD) на Tesla е достъпна за клиенти от САЩ срещу $99 месечен абонамент или еднократно плащане от 8000 долара.
Китайските електрически автомобили на практика са изключени от американския пазар поради митата. Но BYD доминира в Китай, най-големият автомобилен пазар в света.
Още: Тръмп си купи Tesla, защото Мъск бил "несправедливо критикуван" (ВИДЕО)
През 2024 г. BYD имаше дял в размер на 32% от общия пазар в Китай за продажби на нови енергийни превозни средства, който включва хибриди. Tesla пък заема само 6,1% от пазара, въпреки че е достигнала рекордно високо ниво по отношение на доставките, според Китайската асоциация за пътнически автомобили.
В същото време Tesla изпитва сериозни затруднения и в Европа, където продажбите ѝ се сринаха за втори пореден месец от началото на годината, като компанията е продала около 40% по-малко автомобили на стария континента в сравнение с февруари 2024 г., според Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
