Volkswagen - най-големият производител на автомобили в Европа, е изправен пред големи предизвикателства при постигането на амбициозните си цели за намаляване на разходите с 10 милиарда евро. Марката леки автомобили Volkswagen изостава от целта с 2-3 милиарда евро, съобщава германският бизнес вестник Handelsblatt.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Още: Volkswagen ще съкрати 20% от служителите си, за да увеличи рентабилността
Случващото се заплашва подобренията на рентабилността, планирани за следващите години. Програмата за спестявания, обявена миналия декември, трябваше да увеличи маржа на продажбите на марката до 6,5% до 2026 г., но досега е достигнала само 2,3%.
Мерките за намаляване на разходите включват съкращаване на административните разходи с 20%, съкращаване на циклите на разработка на продукта и премахване на изграждането на нов изследователски център на стойност 800 милиона евро във Волфсбург.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Още: Стачка спря работа в завода, който Ford се опитва да продаде
Прилагането на тези мерки обаче е по-бавно от очакваното, усложнено от слабите продажби и проблемите с доставката на компоненти. Финансовият директор на Volkswagen Арно Антлиц отбеляза, че някои мерки изискват време за постигане на видими резултати, докато изпълнителният директор Оливър Блуме подчерта, че фокусът през следващите години ще бъде върху намаляването на разходите.
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Във Volkswagen се надяват, че спестяванията ще започнат да показват осезаеми резултати през 2024 г., но настоящите проблеми поставят под съмнение постигането на тези цели по график.
Volkswagen призна: Вече не сме конкуретноспособни
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ