Производители на автомобили, най-вече премиум марките, и външните доставчици на оборудване са в лоши отношения и са на път да стигнат до дъното. Проблемът е увеличаващите се случаи на дефектни или липсващи компоненти, което води до забавяне на доставките, големи сервизни акции и милиарди пропуснати печалби в BMW, Mercedes и Audi, съобщава германското издание Handelsblatt, цитирано от AutoMedia.
Още: Безполезно и дори опасно – режим N съсипва автоматичната скоростна кутия
Още: Toyota отново е най-големият производител на автомобили в света
Какви са загубите?
Според информацията в последно време споровете между производители и доставчици стават все по-ожесточени. Bosch, например, не може да достави на Mercedes достатъчно 48-волтови батерии, заради което производителят на автомобили е загубил над милиард евро печалба.
Още: По-високите продажби увеличават приходите на BMW през 2023 г.
В същото време BMW има проблеми с електронните спирачки на Continental. В резултат на това базираната в Мюнхен компания трябва да изтегли 130 000 автомобила, като цената на сервизната акция може да бъде няколкостотин милиона евро.
Още: Как да изберете правилните фарове и ЛЕД осветление за автомобила?
Още: BMW решава проблема с големите дисплеи пред шофьора
Конкурентът Audi също има проблем, като води тежък спор с производителя на части и оборудване Vitesco за предполагаемо дефектни ремъчни стартерни генератори. Поразителното във всички случаи е, че проблемите не засягат нови компоненти или сложен софтуер, а по-скоро детайли като спирачки или алтернатори.
Индустрията на доставчиците се оплаква, че нарастващите разходи и натиск при доставка на производителите са основната причина за подобни грешки. В същото време топ-мениджърите на Mercedes твърдят, че Bosch действа по „аматьорски начин“ и „не е за вярване какво се случва тук“.
Още: Защо болтовете на колелата трябва да се смазват
Още: Електрически гигант е на ръба на фалита
Още: Mercedes призна: Напускането на китайския пазар е илюзия
